Gesprekje met een mevrouw die elke werkdag haar auto van 9 –
5 voor onze deur aan het Spaarne parkeert. Ze loopt dan de Melkbrug over naar
haar werk in het centrum. Ik heb haar
gevraagd of ze hier staat met een gekochte bezoekersvergunning van een bewoner van
de wijk Burgwal. Het antwoord was ja. Ze vond de parkeergarage te duur.
Handhavers die kentekens scannen van auto’s die hele dagen, maar niet in de weekends in de Burgwalbuurt staan, zouden de eigenaars daarvan moeten opsporen en een briefje sturen met de tekst dat lang parkeren niet de bedoeling is van de bezoekersschijf. Misschien helpt dat om een eind te maken aan deze vorm van winstbejag.
Dagelijks parkeert hier aan het Spaarne een bestelauto. De chauffeur loopt met gereedschap de Melkbrug over. Nooit zag ik een handhaver een bon achter de ruitenwisser steken. Dus maar even aan de chauffeur gevraagd hoe dat zit. Antwoord: ik heb een vergunning van de gemeente gekocht om hier dagelijks te parkeren. Vraag: maar als u in het centrum werkt dan moet de gemeente u toch daar een parkeervergunning voor verkopen? “Ja, dat zou kunnen, maar de centrumkant is duurder dan de oostkant van het Spaarne”.
Deze voorbeelden van oneigenlijk gebruik van de parkeervergunningen gaat ten koste van de parkeermogelijkheden van de bewoners van onze wijk. De gemeente zou dit kunnen voorkomen door de parkeertarieven te harmoniseren: overal even duur op straat met een goedkoper tarief in de parkeergarages voor diegenen die van buiten de stad komen en hier dagelijks de hele dag werken.
Als de gemeente wat meer inkomsten zou willen ontvangen van de straatparkeerders, dan zou de bezoekersvergunning moeten worden afgeschaft. Overal betaald parkeren bij de parkeermeters behalve voor de bewoners van de wijken. Bezoekers van de stad betalen gewoon met SMS parking of Park-line; samenwerking in Europees verband kan ook buitenlanders deze automatische betalingsmogelijkheid bieden.
Handhavers op scooters scannen alle kenteken en de niet betaald hebbende automobilisten krijgen de bekeuring thuis.
Op zon- en feestdagen is parkeren in onze wijk gratis. Daarom is er bijna nooit op die dagen een parkeerplekje voor bewoners te vinden. Betaald parkeren invoeren betekent voor de gemeente extra controlekosten, maar ook meer parkeerruimte voor de bewoners. Als dan de prijs van de vergunning omhoog moet, is dat jammer, maar je krijgt er parkeerruimte voor terug. En dat is ook wat waard.
Klik op opmerking om de reactie hierop van de gemeente te lezen.
Handhavers die kentekens scannen van auto’s die hele dagen, maar niet in de weekends in de Burgwalbuurt staan, zouden de eigenaars daarvan moeten opsporen en een briefje sturen met de tekst dat lang parkeren niet de bedoeling is van de bezoekersschijf. Misschien helpt dat om een eind te maken aan deze vorm van winstbejag.
Dagelijks parkeert hier aan het Spaarne een bestelauto. De chauffeur loopt met gereedschap de Melkbrug over. Nooit zag ik een handhaver een bon achter de ruitenwisser steken. Dus maar even aan de chauffeur gevraagd hoe dat zit. Antwoord: ik heb een vergunning van de gemeente gekocht om hier dagelijks te parkeren. Vraag: maar als u in het centrum werkt dan moet de gemeente u toch daar een parkeervergunning voor verkopen? “Ja, dat zou kunnen, maar de centrumkant is duurder dan de oostkant van het Spaarne”.
Deze voorbeelden van oneigenlijk gebruik van de parkeervergunningen gaat ten koste van de parkeermogelijkheden van de bewoners van onze wijk. De gemeente zou dit kunnen voorkomen door de parkeertarieven te harmoniseren: overal even duur op straat met een goedkoper tarief in de parkeergarages voor diegenen die van buiten de stad komen en hier dagelijks de hele dag werken.
Als de gemeente wat meer inkomsten zou willen ontvangen van de straatparkeerders, dan zou de bezoekersvergunning moeten worden afgeschaft. Overal betaald parkeren bij de parkeermeters behalve voor de bewoners van de wijken. Bezoekers van de stad betalen gewoon met SMS parking of Park-line; samenwerking in Europees verband kan ook buitenlanders deze automatische betalingsmogelijkheid bieden.
Handhavers op scooters scannen alle kenteken en de niet betaald hebbende automobilisten krijgen de bekeuring thuis.
Op zon- en feestdagen is parkeren in onze wijk gratis. Daarom is er bijna nooit op die dagen een parkeerplekje voor bewoners te vinden. Betaald parkeren invoeren betekent voor de gemeente extra controlekosten, maar ook meer parkeerruimte voor de bewoners. Als dan de prijs van de vergunning omhoog moet, is dat jammer, maar je krijgt er parkeerruimte voor terug. En dat is ook wat waard.
Klik op opmerking om de reactie hierop van de gemeente te lezen.
